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既時尚又拉風 前半年上市四款跑車盤點

第 2/3 頁:2. 寶馬新Z4 捷豹XKR
第 1/3 頁:1. 勞恩斯酷派 馬自達MX-5第 2/3 頁:2. 寶馬新Z4 捷豹XKR第 3/3 頁:3. 四款車型參數(shù)配置
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  車型名稱:寶馬新Z4

  市場指導價:58.5-73.8萬

  上市日期:2009年6月8日

  新一代寶馬Z4采用可折疊硬頂?shù)膶汃R敞篷跑車。由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂采用輕質(zhì)的鋁制殼體結(jié)構(gòu)。硬頂只需20秒即可自動開啟或關(guān)閉,完全開啟后車頂構(gòu)件全部進入車頂存放箱中。高光澤表面的高品質(zhì)內(nèi)飾以及寬大的車窗確保了卓爾不凡的車內(nèi)氛圍以及最佳的全方位視野。

  空間方面,與前代車型相比,新一代寶馬Z4無論是頭部和肘部空間還是進入車內(nèi)時的舒適感都有顯著提升。高質(zhì)量的材料、頂級的工藝,以及以駕駛者為主導的儀表板和中控臺設計,都確保駕駛者獲得最佳的駕駛體驗。

  寶馬iDrive控制系統(tǒng)首度裝備寶馬敞篷跑車。新一代寶馬iDrive控制系統(tǒng)中,控制器的人體工程學特性愈加優(yōu)化。系統(tǒng)還采用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高分辨率顯示屏,菜單結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了優(yōu)化設計,并且與專業(yè)級導航系統(tǒng)相結(jié)合。同時音響系統(tǒng)配備了硬盤存儲器。

  新一代寶馬Z4共有三種動力搭配,分別為2.5升、3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動機,以及3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。2.5升直列六缸發(fā)動機的最大輸出功率為150千瓦,在2750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出250牛米的峰值扭矩;另一款3.0升自然吸氣發(fā)動機動力則要稍強一些,最大輸出功率為190千瓦,峰值扭矩310牛米。

  頂級車型寶馬Z4 sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使牽引力發(fā)生絲毫中斷,使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態(tài)和性能完美結(jié)合。寶馬Z4 sDrive30i和寶馬Z4 sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱,其換擋動感上佳。兩款運動型自動變速箱均配備方向盤換擋撥片。

  車型名稱:捷豹XKR

  市場指導價:203-213萬

  上市日期:2009年5月25日

  全新的捷豹XKR外觀延續(xù)其優(yōu)雅的風格,結(jié)構(gòu)緊湊且注重細節(jié)。與上一代車型相比,新車在外觀上的主要變化包括新的保險杠,帶有集成LED轉(zhuǎn)向燈的新型后視鏡,LED尾燈和位置更低的后保險杠擾流器。其他的細節(jié)包括車身鍍鉻裝飾條和隔柵上半部分采用鍍鉻裝飾,后擾流器的形狀也略做修改,側(cè)通風口則采用與車身同色的設計。

  捷豹XKR內(nèi)飾采用了象牙色座椅搭配暖炭色上儀表盤和象牙色鑲色線縫,并配以墨黑色絨面皮革車頂,保證了車內(nèi)的奢華感。并且采用了R系列帶通風和加熱功能的座椅。車門也采用了大量真皮以及鍍鉻材料,增添車內(nèi)的奢華氛圍。

  捷豹XKR搭載了捷豹公司全新一代的5.0升AJ-V8機械增壓發(fā)動機,動力性能提升到了新的高度:擁有510馬力超強功率,比4.2升機械增壓式發(fā)動機提高了23%;起步加速更加迅捷,換檔加速時間更短。捷豹XKR硬頂跑車的0-100公里/小時加速時間僅為4.8秒,在行駛過程中,車輛的最大速度通過電子控制限制在250公里/小時。

  編輯總結(jié):今天介紹的這4款跑車各自有著自己的優(yōu)勢及特點。勞恩斯酷派外觀時尚并且價格不高,更適合年輕時尚的女士駕駛;而馬自達MX5和寶馬Z4在動力及操控方面更具優(yōu)勢。您可以根據(jù)自己的預算及車型喜好選擇適合自己的車型。

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